談談閥(fa)門的“跑(pǎo) 冒 滴 漏(lou)”

一、關(guān)于閥(fá)門漏(lou)水、漏汽(qi)的防範(fan)措施
    1.所有(you)閥門進(jin)廠後必(bì)須進行(háng)不ch🔞inese瘦老头自拍㊙️同等(deng)級的水(shuǐ)壓試驗(yan)。
    2.有(you)必要解(jiě)體檢修(xiū)的閥門(men)必須進(jin)行研磨(mo)。
    3.在(zài)過修過(guo)程中必(bì)須認真(zhen)檢查有(yǒu)無添加(jiā)盤根、盤(pán)根壓蓋(gai)是否擰(nǐng)緊。
    4.閥門在(zài)安裝前(qian)必須檢(jian)查閥門(men)内部是(shì)否有塵(chen)土、沙粒(lì)、氧化鐵(tie)♈等💃雜物(wu)。如有上(shang)述雜物(wù)必須清(qīng)理幹淨(jing)後方可(kě)安裝。
    5.所有(you)閥門在(zai)安裝前(qian)必須加(jiā)裝相應(yīng)等級的(de)墊片。
    6.在安(an)裝法(fǎ)蘭門(men)時必須(xū)将緊固(gu)件件擰(ning)緊，在擰(nǐng)緊法蘭(lan)螺栓時(shi)必🙇🏻須對(dui)稱方向(xiàng)進行依(yī)次緊固(gù)。
    7.在(zai)閥門安(ān)裝過程(cheng)中，所有(you)閥門必(bi)須按系(xì)統、壓力(li)正确安(an)裝，嚴禁(jin)亂裝、混(hùn)裝。為此(ci)所有閥(fa)門安裝(zhuāng)前必須(xu)按系統(tǒng)進行編(biān)🌈号、并☂️做(zuò)好記錄(lu)。
二(er)、關于煤(méi)粉洩露(lu)的防範(fan)措施
    1.所有(yǒu)法蘭安(an)裝時必(bi)須加裝(zhuang)密封材(cai)料。
    2.容易發(fā)生漏粉(fen)的區域(yù)是磨煤(mei)機的進(jìn)出口煤(méi)閥、給煤(mei)機💃、廠家(jia)法蘭、和(he)所有有(yǒu)法蘭連(lián)接的部(bù)位。為此(cǐ)，我們将(jiāng)對所有(you)廠家設(shè)👄備有肯(ken)能漏粉(fěn)的部位(wèi)進行一(yi)次全面(mian)的檢查(cha)，沒有加(jiā)裝密封(feng)材料的(de)我們将(jiāng)進行二(èr)次加裝(zhuang)，并将緊(jǐn)固件擰(ning)緊。
    3.對煤粉(fěn)管焊口(kǒu)有肯能(neng)發生漏(lou)粉的現(xiàn)象，我們(men)将采取(qǔ)一下措(cuò)施。
       1在焊口(kou)前必須(xu)認真将(jiāng)焊口區(qu)域打磨(mó)出金屬(shu)光澤并(bing)打磨🏃‍♀️出(chu)焊接需(xū)要的坡(po)口。
       2對口前(qian)必須預(yù)留對口(kǒu)間隙、嚴(yán)禁強行(háng)對口。
       3焊材(cai)是必須(xu)使用正(zhèng)确、在天(tiān)氣寒冷(lěng)時必須(xu)按要求(qiú)進🔅行預(yù)熱等。
三、關(guan)于油系(xi)統洩露(lu)、跑油等(děng)防範措(cuo)施。
    1.做好油(you)系統的(de)洩露、跑(pǎo)油等工(gōng)作是十(shi)分重要(yao)的。
    2.對有儲(chǔ)油箱的(de)系統必(bi)須在安(an)裝前認(ren)真檢查(cha)、清理。
    3.對有(yǒu)冷油器(qi)的設備(bèi)必須進(jin)行水壓(yā)試驗。
    4.對于(yú)油管路(lu)系統也(ye)要做水(shui)壓試驗(yan)和酸洗(xǐ)工作。
    5.在油(yóu)管路安(an)裝過程(cheng)中，所有(yǒu)的法蘭(lán)接口或(huo)帶絲扣(kòu)的⛷️活接(jiē)頭必須(xu)加裝耐(nài)油橡膠(jiao)墊或耐(nai)油石棉(mian)墊。
    6.油系統(tǒng)滲漏點(dian)主要集(jí)中在法(fa)蘭和帶(dài)螺紋的(de)活接頭(tóu)上♉，所以(yǐ)在安裝(zhuang)法蘭時(shi)必須将(jiang)螺栓緊(jǐn)固均勻(yun)。防止漏(lou)緊或不(bu)緊的情(qíng)況發生(sheng)。
    7.在(zai)濾油過(guo)程中，施(shī)工人員(yuan)必須時(shí)刻堅守(shǒu)在工作(zuo)崗位🧡上(shàng)，嚴禁脫(tuo)崗和串(chuan)崗。
    8.在geng換濾(lü)油紙是(shì)必須将(jiāng)濾油機(ji)關停。
    9.在安(an)裝濾油(yóu)臨時連(lián)接管（高(gāo)強度塑(sù)料透明(ming)軟管）時(shi)，必須🏃将(jiāng)接頭用(yòng)鉛絲綁(bǎng)紮牢固(gu)，防止在(zai)濾油機(jī)運行💜長(zhǎng)時間後(hòu)發生‼️蹦(bèng)脫跑油(yóu)現象。
    10.調配(pei)負責心(xin)很強的(de)施工人(rén)員看管(guan)濾油機(ji)的工作(zuò)。
    11.在(zai)輔機油(yóu)系統開(kai)始油循(xun)環前，由(you)工程部(bù)組織專(zhuān)門對負(fù)責輔機(jī)油循環(huan)的人員(yuán)進行一(yī)次詳細(xi)的技術(shu)交底。
四、杜(dù)絕設備(bei)和管件(jian)結合面(mian)泡、冒、滴(di)、漏，有以(yi)下防止(zhǐ)措施：
    1.2.5Mpa以上(shàng)的法蘭(lán)密封墊(nian)，均采用(yong)金屬纏(chán)繞墊。
    2.1.0Mpa-2.5Mpa的法(fǎ)蘭密封(fēng)墊，采用(yong)石棉墊(nian)，并塗刷(shuā)黑鉛粉(fěn)。
    3.1.0Mpa以(yi)下水管(guǎn)道法蘭(lan)密封墊(niàn)采用膠(jiao)皮墊，并(bing)塗刷黑(hēi)鉛粉。
    4.水泵(beng)的盤根(gēn)均采用(yong)四氟纖(xiān)複合盤(pán)根。
    5.煙、風煤(mei)管道的(de)密封部(bù)位，所用(yong)石棉繩(shéng)一次扭(niǔ)好、平整(zhěng)加入結(jie)🎯合面，嚴(yan)禁擰緊(jin)螺絲後(hou)強力加(jiā)入。
五、消滅(mie)閥門内(nei)漏有以(yǐ)下針對(dui)措施：
    1.管道(dao)安裝施(shī)工，必須(xu)樹立良(liang)好的質(zhi)量意識(shí)，自覺清(qing)✍️理氧🚩化(huà)鐵皮和(he)管道内(nèi)壁，不留(liu)雜物，保(bǎo)證管道(dao)内壁幹(gàn)淨。
    2.首先保(bǎo)證進入(ru)現場的(de)閥門必(bì)須100%進行(hang)水壓試(shì)驗。
    3.閥門研(yan)磨要認(rèn)真進行(hang)，要求所(suo)有閥門(men)（除進口(kou)閥門🥵外(wai)📐）均要送(song)研磨班(bān)解體檢(jian)查研磨(mó)檢修，并(bìng)落實責(ze)任🤩，自覺(jiao)作好記(jì)錄和标(biāo)識，便于(yú)追溯。重(zhòng)要閥門(mén)應列出(chu)細目進(jìn)行二級(jí)驗收，做(zuo)到“打鋼(gāng)印、有驗(yàn)印、做記(ji)錄”的要(yao)求。
    4.鍋爐首(shou)次上水(shui)門和排(pái)放門要(yao)提前确(que)定好，在(zài)水壓試(shì)驗過程(cheng)中隻允(yǔn)許開啟(qǐ)這些閥(fá)門，其它(tā)閥門不(bu)得🍓随意(yì)開啟，從(cóng)而保護(hu)好閥門(men)芯。
    5.管道沖(chong)洗時要(yào)開大、輕(qing)關，防止(zhi)門芯損(sǔn)壞。
假如漏(lòu)了，原因(yin)是？
    （1）啟閉件(jian)與閥座(zuo)兩密封(feng)面間的(de)接觸處(chu)；
    （2）填(tián)料與閥(fa)杆和填(tián)料函的(de)配和處(chu)；
    （3）閥(fa)體與閥(fa)蓋的連(lian)接處  
        其中(zhong)前一處(chu)的洩漏(lou)叫做内(nei)漏，也就(jiù)是通常(chang)所說的(de)關不嚴(yan)，它将影(yǐng)響閥門(men)截斷介(jiè)質的能(neng)力。後兩(liang)處的❌洩(xiè)漏叫做(zuò)外漏，即(ji)介質從(cong)閥内洩(xie)漏到閥(fa)外。外漏(lou)會造成(cheng)物料損(sun)失⛱️，污染(rǎn)環境，嚴(yán)重時還(hái)會造成(chéng)事故。
        落在(zai)實處，分(fen)析内漏(lòu)，内漏一(yi)般是：
        閥門(men)根據其(qi)口徑的(de)不同，系(xi)統壓差(cha)的不同(tong)，和系統(tǒng)💃🏻介質的(de)不一樣(yàng)，均有一(yi)個允許(xu)的内漏(lou)标準。從(cong)某種嚴(yan)格意義(yi)上說，真(zhēn)正🈲‘0’洩漏(lou)的閥門(men)是不存(cun)在的。一(yi)般情況(kuàng)下，小口(kou)徑的截(jié)止閥容(róng)易做到(dào)不可見(jian)的洩漏(lòu)🏃🏻（不是零(líng)洩🆚漏），而(ér)大口徑(jìng)的閘閥(fa)要做到(dao)不可見(jian)的洩漏(lòu)則很難(nán)。在遇到(dao)閥門的(de)内漏現(xiàn)象時，首(shou)先應盡(jìn)量了解(jiě)具體的(de)内漏量(liang)，查閱閥(fa)門的允(yun)許洩漏(lòu)标準，對(dui)🐆内漏發(fa)生時系(xì)統的工(gong)作環境(jing)等因素(sù)進行綜(zong)合分析(xī)，才能正(zheng)确判斷(duàn)閥👨‍❤️‍👨門的(de)内漏問(wen)題。
      (1) 平行閘(zha)闆閥的(de)内漏問(wèn)題，平行(hang)閘闆閥(fá)的工作(zuo)原理是(shi)靠系統(tǒng)的壓差(chà)将出口(kǒu)側的閥(fá)芯和閥(fa)座密封(feng)面壓緊(jǐn)☀️，在系👈統(tong)壓力非(fei)☔常低的(de)情況下(xia)，閥後可(ke)能會出(chū)現有輕(qing)微的内(nèi)漏現象(xiàng)。遇到這(zhè)樣的内(nèi)漏現象(xiàng)，建議繼(ji)續觀察(cha)，在系統(tong)入口壓(ya)力達💃到(dao)設計壓(yā)力或正(zhèng)常工作(zuo)壓力時(shí)檢查閥(fá)門的密(mi)封性，如(rú)果😍還存(cun)在超标(biao)的洩漏(lòu)，則應該(gāi)進行解(jie)體并對(duì)閥門的(de)密封面(miàn)進行研(yán)磨處理(li)。
   （2）楔(xie)形閘闆(pan)閥的内(nèi)漏有時(shí)是由于(yú)閥門的(de)控制方(fāng)式的不(bú)同，由于(yú)廠家在(zài)設計時(shi)選型，相(xiang)應的閥(fa)杆和閥(fá)杆螺母(mu)等是強(qiáng)度的設(shè)計未考(kao)慮力矩(jǔ)控制的(de)方式，而(er)使用了(le)行程⚽控(kong)制的方(fāng)式，如果(guǒ)強行🛀🏻将(jiang)關閉位(wei)置的行(hang)程控制(zhì)方式改(gǎi)成力矩(jǔ)控制，可(kě)能會導(dao)緻閥門(mén)㊙️閥杆螺(luó)母的損(sǔn)壞等，同(tóng)時導緻(zhi)電動頭(tou)在開啟(qǐ)時出現(xian)故障，出(chū)現開🏃‍♀️力(lì)矩故障(zhàng)報警。遇(yu)到這種(zhong)閥門的(de)内🌐漏問(wèn)題，通常(cháng)可在電(diàn)動關閉(bi)後手動(dòng)再關一(yī)下，關緊(jǐn)即可，如(rú)果手動(dòng)關緊🔞後(hou)仍然存(cún)在内漏(lou)現象，則(zé)說明閥(fa)門密封(feng)面有問(wèn)題，這時(shi)需要解(jiě)體研磨(mó)處理。
   （3）止回(hui)閥的内(nei)漏，止回(huí)閥的密(mi)封也是(shì)依靠系(xì)統的壓(yā)差的，當(dāng)止回閥(fa)的入口(kǒu)壓力很(hěn)低時，出(chu)口壓力(li)也會有(you)輕微的(de)上升現(xian)象，這時(shi)應綜合(hé)各種因(yin)素進行(hang)分析，判(pàn)斷内漏(lou)量，根據(ju)分析結(jié)構決定(ding)是否接(jiē)體檢修(xiu)工作。
   （4）大口(kou)徑的碟(dié)閥的内(nèi)漏，大口(kǒu)徑的碟(die)閥的内(nei)漏量标(biao)準一般(ban)都很大(dà)，當入口(kou)壓力升(sheng)高時，出(chū)口壓力(lì)也會有(you)升高現(xiàn)象，對這(zhè)種💁問題(ti)應首先(xian)判斷出(chu)内漏量(liang)，根據内(nèi)漏量進(jìn)行是否(fǒu)檢修的(de)決🈚定。
   （5）調節(jie)閥的内(nèi)漏，由于(yu)調節閥(fá)的形式(shi)不同，對(dui)内漏的(de)标準也(ye)不一👈樣(yàng)，同時，調(diao)節閥一(yi)般使用(yòng)行程控(kòng)制的方(fang)式，（不采(cai)用力✉️矩(ju)控㊙️制的(de)方式），因(yīn)此一般(bān)均存在(zai)内漏現(xian)象。對調(diào)節閥的(de)内漏問(wen)題應區(qū)别👨‍❤️‍👨對待(dai)，有特殊(shū)内漏要(yao)求💚的調(diào)節閥在(zai)設計制(zhi)造時就(jiu)應考慮(lǜ)。XX核電站(zhàn)存在很(hěn)多這樣(yang)的矛盾(dùn)，有很多(duo)閥門迫(po)不得已(yi)被改成(cheng)力矩控(kòng)制，這對(dui)調節閥(fá)的工作(zuò)是不利(li)的。
 
再(zài)具體一(yī)點：
   （1）閥内件(jian)材質選(xuǎn)型及熱(rè)處理差(cha)，硬度不(bú)夠，容易(yi)被高速(su)流👨‍❤️‍👨體沖(chong)壞。
   （2）由于閥(fa)門結構(gòu)所限，流(liú)體在通(tong)過閥門(men)時能量(liàng)（速度）沒(méi)有有效(xiao)🐪消耗，對(dui)密封面(mian)沖擊磨(mó)損力大(dà)；速度過(guò)大📐導緻(zhì)閥後壓(yā)力過小(xiao)，低于✔️飽(bao)和壓力(li)，産生了(le)汽蝕，汽(qi)㊙️蝕過程(chéng)中氣泡(pào)破裂時(shi)所有的(de)能量集(ji)中在破(pò)裂點📐上(shang)，産生幾(jǐ)千牛頓(dun)的沖擊(ji)力，沖擊(ji)波的壓(yā)力高達(dá)2×103Mpa，大🏃🏻大超(chāo)過了現(xian)有金屬(shu)材料的(de)疲勞破(pò)壞🏃🏻ji限。ji硬(ying)的閥瓣(ban)👣和閥座(zuò)也會在(zài)很短時(shí)間内遭(zao)到破壞(huai)，發生洩(xie)漏。
   （3）閥門長(zhǎng)時間在(zài)小開度(du)狀态下(xia)工作，流(liu)速過高(gao)，沖擊力(lì)大，閥内(nèi)👌件容易(yi)損壞。