“十四(sì)五”期間，中國(guo)鋼鐵産量将(jiang)步入平台區(qū)，在未來🤩的✂️10多(duo)年裡粗鋼産(chan)量将以10億噸(dūn)為軸心，上下(xià)呈區間波動(dong)；中國🐆海外權(quan)益礦比例将(jiang)大幅zeng加，鐵礦(kuang)石迎來破局(ju)窗口期；廢鋼(gāng)将成為風口(kou)上的行⛱️業。
鋼(gang)鐵産業集中(zhong)度一直都是(shì)産業發展五(wǔ)年規劃關🔅注(zhù)的重⛹🏻♀️點，但直(zhi)到2020年行業前(qián)10大鋼鐵企業(ye)的粗鋼産量(liàng)占比約❌37%，離60%的(de)目标相去甚(shèn)遠，這涉及到(dào)産業發展規(guī)律，産🔱業經濟(ji)學理論指出(chu)，當⛱️一個産業(ye)處于快速♈成(cheng)長期，前🙇🏻景較(jiào)好，勢必吸引(yin)大🐅量資本進(jin)入，随着新👈開(kāi)廠家越來😍越(yuè)多，産業集中(zhōng)度自然下降(jiàng)。兼并重組多(duo)發生在産業(ye)成熟期，當産(chan)業規模不再(zai)有很大zeng量空(kōng)間，産能過剩(shèng)日益嚴重，市(shì)場競争趨于(yú)白熱化，利潤(rùn)空間逐步縮(suō)小，外部資本(běn)進入意願減(jian)弱，管理不善(shan)、競争力不強(qiang)的企業☔虧損(sun)、甚至破産退(tui)出或者被收(shou)購。zhiyou在這個階(jie)段🔞，大規模兼(jiān)并重組才具(jù)🧑🏾🤝🧑🏼備了客觀條(tiao)件。
過去20年間(jian)，中國粗鋼年(nián)産量從1.29億噸(dun)zeng長到10.53億噸，鋼(gang)鐵産業🔴始💃🏻終(zhōng)處于高速發(fā)展階段，社會(hui)資本仍源源(yuán)不斷地進入(ru)鋼鐵🏒行業。盡(jin)管每個五年(nian)計劃都要求(qiú)提✏️升産業集(ji)中度，但經濟(ji)🔅發展規律無(wú)法違背，緻使(shǐ)五年計劃的(de)目标屢屢落(luo)空。
2007年至2010年，鋼(gāng)鐵産業集中(zhōng)度提升較為(wei)明顯。根據“十(shi)五規劃💋”和“十(shi)一五規劃”，在(zài)地方政府和(he)鋼鐵企業積(ji)ji推動下，兼并(bing)重組蓬勃發(fā)展，如寶武重(zhong)組八鋼、韶鋼(gang)；武鋼重組✨昆(kun)鋼、柳鋼；首鋼(gang)重組水鋼、長(zhang)鋼、通鋼等。同(tóng)時，區域内鋼(gang)鐵集團也密(mi)集湧現，如山(shān)東鋼鐵集團(tuán)、河🌍北鋼鐵集(ji)團、渤海鋼鐵(tie)集🚶團等先後(hòu)成❤️立。尤其在(zai)2008年㊙️，“中國di一鋼(gang)鐵💔巨頭”稱号(hao)先後在寶武(wu)、山東鋼鐵、河(hé)北鋼鐵之間(jiān)geng替，前十家鋼(gang)企集中度較(jiao)2007年猛zeng16個百分(fèn)點，2010年達到48.6%，為(wei)十多年以來(lái)zui高值。
2010年至(zhì)2016年，鋼鐵産業(ye)集中度呈現(xiàn)下降态勢。一(yi)方面，4萬億☔财(cái)政刺激政策(cè)的推出，使得(dé)中國擺脫了(le)quanqiu金融危💋機的(de)影響，但也導(dao)緻熱錢⭐持續(xù)流入鋼鐵行(hang)業，鋼鐵産能(neng)迅速擴張，并(bìng)催生了大量(liang)中頻爐投産(chan)；另一方面，寶(bao)武、武鋼、鞍鋼(gāng)等大型企業(ye)的重組處于(yu)停滞狀态，甚(shen)至出現📱了“分(fen)家”現象，河鋼(gāng)、安鋼對✔️本地(dì)區内民營鋼(gang)鐵企業“漸進(jìn)式股權融合(he)👨❤️👨”重組模式以(yǐ)民營鋼鐵企(qǐ)業退出而宣(xuān)告結束🏃🏻♂️，這使(shi)得鋼鐵産業(ye)兼并重組步(bu)伐明顯放緩(huan)。“分子”zeng長緩慢(man)，“分母”ji速⚽擴🍓張(zhāng)，産業集中度(du)回落至30%附近(jin)。
2016年至2020年，鋼鐵(tiě)産業集中度(du)再次緩慢回(huí)升。經過2014、15年行(hang)業全面虧損(sǔn)和三年供給(gěi)側改革，“地條(tiao)鋼”完全出清(qīng)，落後産能被(bèi)淘汰，不❓少中(zhōng)小企業破産(chǎn)關停，供應嚴(yan)🔞重過剩局面(mian)得以改善，相(xiàng)關部門要求(qiu)❄️促進鋼鐵産(chǎn)量壓減，“分母(mu)”擴張受到了(le)嚴格限制，作(zuò)為💛“分子”的各(ge)大鋼鐵企業(ye)兼并重組動(dòng)作不斷：中國(guó)寶武并購重(zhong)組馬鋼、太鋼(gang)、代🙇🏻管昆鋼，規(gui)模超過億噸(dūn)；建龍集團宣(xuan)布正式托♊管(guǎn)經營🌏邢台鋼(gāng)鐵，成為全國(guó)di二大民營鋼(gang)企等等。
從過(guò)去一輪周期(qi)來看，盡管政(zhèng)府和相關部(bu)門一直❗倡導(dao)提升産業集(jí)中度，但效果(guǒ)并不盡如人(rén)意，市場時機(ji)🌈不成熟是主(zhǔ)要原因。“十四(sì)五”中國鋼鐵(tiě)産業将逐步(bu)走向成熟，經(jing)曆過全面虧(kui)損的鋼鐵企(qi)業也達成了(le)市場接近飽(bǎo)和、産業發展(zhan)規模接近峰(fēng)值的共♊識，在(zai)産能置換過(guò)程中願❤️意退(tui)出或者置換(huàn)産能，産🏃♀️業集(ji)中度會進入(rù)快速上升期(qī)。
過去鋼鐵行(háng)業兼并重組(zǔ)存在“拉郎配(pèi)”、“攤大餅”的情(qíng)況，如天✉️津四(si)🌍家鋼企聯合(he)成立的渤海(hǎi)鋼鐵，整而不(bú)合、盲🛀目擴充(chōng)産能，曾✉️經的(de)速成“世界500強(qiang)”zui終陷入債務(wu)危機破産重(zhòng)整；其次，由一(yī)家龍頭企業(yè)🥵整合省内其(qi)他企業的🈲模(mo)式，現在看來(lai)是走不通的(de)，客觀保護了(le)地方落後産(chan)能，對外來企(qi)🌂業造成壁壘(lei)，無法真正實(shi)現強強聯合(he)。
這些失敗的(de)案例證明了(le)，兼并重組不(bu)是單純将幾(ji)家🌈鋼企合并(bing)在一起追求(qiu)規模，而是為(wei)了發揮協同(tong)🌍效應，避免過(guo)度競争、提高(gao)利潤水平。在(zài)發展規劃上(shang)，人、财、物、産、供(gong)、銷等環節必(bi)須融🎯合，避免(mian)各幹各的甚(shèn)㊙️至互相競争(zhēng)。另外，鋼鐵産(chǎn)品銷售半徑(jing)很大，下遊市(shì)場不分地域(yu)，原料采購範(fàn)圍也覆蓋了(le)國内和quanqiu，應探(tàn)索橫向跨區(qu)域、跨國，縱向(xiang)跨産業鍊的(de)兼并重組。
寶(bǎo)武在重組上(shàng)海鋼鐵企業(yè)過程中積累(lèi)了豐富的經(jīng)驗👈，寶武集團(tuán)通過部門合(hé)并等方式提(ti)高整體效能(neng)，投資、采購、銷(xiāo)⛹🏻♀️售、市場劃分(fen)上進行了合(he)理的規劃，管(guan)理水平和技(ji)術研發方面(miàn)展💚現較強優(yōu)勢。從結果來(lai)說，寶武發展(zhǎn)得不錯，武鋼(gang)也擺脫了前(qian)幾年的萎靡(mi)不振，經得起(qi)市場檢驗。之(zhi)後寶武集團(tuan)對馬鋼、太鋼(gang)、重鋼的重組(zǔ)進行得較為(wei)順利，中央和(he)地方政府、企(qǐ)業本身都認(ren)識到兼并重(zhong)組要尊重市(shi)場規律，政策(cè)和行政形成(cheng)合力⭐推動鋼(gang)鐵企業完🐆成(chéng)符合其發展(zhǎn)戰略的兼并(bìng)重組，這和過(guò)去已經不可(kě)同日而語。此(cǐ)外，沙鋼重組(zǔ)東北特鋼，建(jiàn)龍重組山西(xi)、黑龍江、内蒙(meng)等省區鋼廠(chang)，德龍重組天(tiān)津渤海鋼鐵(tiě)，都是成功✌️的(de)兼并重組案(an)例。
5G技術進入(rù)鋼鐵行業之(zhī)後，智能制造(zào)領域将獲得(dé)巨大發展。5G技(ji)術高帶寬、低(di)延時、高可靠(kào)以及邊緣計(ji)算的應用，在(zài)物聯網、工業(ye)自動化控制(zhì)、物流追蹤、工(gōng)業AR、雲化機器(qi)人等⭐工業應(yīng)用領域，對鋼(gang)鐵行業未來(lái)的高質量發(fa)‼️展将産生深(shēn)遠影響。
寶武(wu)的“黑燈工廠(chǎng)”是典型案例(lì)，經過改造後(hòu)，車間實現了(le)“無🔆人化”，具備(bèi)24小時黑燈操(cāo)作的條件，據(jù)稱噸鋼🔴能耗(hao)下降了15%，綜合(he)污染物噸鋼(gāng)下降30%、勞動效(xiào)率提升30%，産能(neng)提升20%，加工㊙️成(chéng)本下降10%。
在“十(shí)四五”期間，随(sui)着華為等科(kē)技公司的加(jiā)入，geng多“黑燈工(gong)🌐廠”、“智慧工廠(chang)”将在多家鋼(gāng)鐵企業進行(háng)試點，或許在(zai)“十五五”我們(men)能看到⭐科技(jì)力量在傳統(tong)制造業開花(hua)結果、全面鋪(pù)開，屆時将會(huì)呈現一個面(miàn)貌不一樣的(de)鋼鐵行業。
衡阳正多重工制造有限公司寧夏分公司，始建于2017年，是(shì)一家集産品(pǐn)設計，模具開(kāi)發，
鑄造，加工(gōng)，表面處理，檢(jian)測與檢驗及(ji)銷售服務為(wéi)一體的企業(yè)。工廠占地面(miàn)積5000平米，坐落(luò)于美麗的渤(bo)海之濱河北(běi)省黃骅市經(jing)濟技術開發(fā)區。公司地理(lǐ)位置youyue，交通便(biàn)利。公司經過(guo)多年的發展(zhan)，先後引進各(gè)種行業先進(jìn)的生産設備(bei)和管理經驗(yan)，并培養了數(shu)十名excellentmajor的研發(fā)和技術人才(cai)。
目前公司現(xiàn)有員工100餘人(ren)，各類技術及(ji)研發人員20餘(yú)人🙇🏻，公司主要(yào)産品為
不鏽(xiù)鋼鑄造管件(jiàn)，快接頭，球閥(fa)，止回閥，精密(mi)配件，船用五(wu)金，鑄造汽車(che)配件等。産品(pǐn)材質主要為(wéi)304 304L 316 316L CF8M WCB 1.4408等。公司在2020年(nian)正式通過了(le)ISO9000的認證，并在(zai)積💋ji籌備 TS16949 質量(liang)體系認證。公(gōng)司憑借自身(shen)良好的産品(pǐn)品質和口碑(bei)，在international市場的地(di)位愈發凸顯(xian)，合作夥伴遍(biàn)布quanqiu。
2020年出口額(é)占到了總銷(xiāo)售額的70%以上(shang)，并與多家歐(ou)洲，美國，日本(běn)的企業建立(li)了長期穩定(ding)的合作關系(xi)。公司始終堅(jian)持始于用心(xin)、立于創新、忠(zhong)于匠心的經(jing)營理念 ，本着(zhe)從研發中尋(xun)求發展，在發(fā)展中遇見機(jī)遇，在機遇中(zhōng)建立信任，在(zài)信任中鞏固(gù)聯系的原則(ze)，期待着與您(nin)的合作。詳情(qíng)請詢15511720019.
