高壓閥門日(rì)常故障排除宁荣荣把腿抬高我要🚩进去🌈

詳細(xì)介紹：

在出現(xian)高壓調閥抖動的(de)情況時，我們可以(yi)首先查看閥門🏃‍♂️指(zhǐ)令🌈是否發生數據(ju)上的變化，來進行(hang)分别的處理。

一(yī)、閥門指令未發生(shēng)變化，那麼問題就(jiu)可能出現在伺服(fu)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼卡以及伺服閥之(zhi)上。若是閥門指令(lìng)未發生變🔴化并且(qiě)伺服卡輸出穩定(ding)，則問題可能是伺(sì)服閥卡澀或者油(yóu)動機🌈與閥門連接(jiē)有卡澀。若是此時(shi)伺服卡輸出晃動(dòng)，則可能的問題有(yǒu)：伺服卡PI參♉數不合(hé)理、閥位反饋波動(dong)（LVDT故障、LVDT屏蔽不良等(deng)問題🔱引起）、伺服卡(kǎ)故障。

二、閥門(mén)指令自身發生變(biàn)化，則我們需要查(cha)詢為什麼會出現(xiàn)🌏指令的抖動。若是(shì)在并網之前就發(fa)生指令波動的問(wen)題，則原因可能有(you)：轉速PI參數不合理(li)，引起過調；轉速通(tong)道故障，引起轉速(sù)信号✍️的非正常波(bo)動，進而導緻轉速(su)回路的輸出波動(dong)。而轉速通道故障(zhang)的可能原因有：磁(cí)阻探頭故障、轉速(su)屏蔽不良等。而若(ruò)是在并網之後發(fa)生閥位指令波動(dòng)，則原因可🔞能有：功(gōng)率♻️、壓力回路PI參數(shù) 不合理，導緻出現(xian)過調；閥門🥵運行在(zài)流量曲線拐點處(chù)；一次調頻轉速波(bō)動；遙控指令波動(dòng)等。

當然，現場(chǎng)處理問題時，需根(gēn)據實際情況，逐項(xiang)排查及💋綜合分🔞析(xi)後，找出真正的抖(dou)動原因。

 在火(huǒ)電汽輪機DEH調試工(gōng)作中會碰到高壓(yā)調節閥門抖動☁️的(de)問🌈題💁，在遇到這種(zhong)情況之時，就需要(yao)我們冷靜分💁析，從(cóng)⭐現象找問✨題，從問(wen)題查方法。以下是(shi)我們從設計、調試(shì)角😄度闡述對此問(wen)題查診、處理的方(fāng)法，希望能給到電(diàn)廠、調♉試單位一定(dìng)的參考。

超高(gāo)壓針閥一般采用(yòng)角形單座結構, 加(jiā)工簡單, 閥座容易(yi)配換, 閥芯為單導(dao)向結構 。閥門角形(xing)單座結構流路簡(jian)單, 阻力小, 适用🔞于(yú)高壓差、高粘度、含(hán)懸浮物和顆粒狀(zhuang)物質流體, 可以避(bi)免結焦和堵塞, 也(yě)便于自淨和清洗(xǐ)。閥芯和閥座是超(chao)高壓針🐪閥進行開(kāi)🈲關控制的兩個核(hé)心零件, 組成超高(gāo)壓針閥開關的動(dong)密封副。通過控制(zhi)閥芯與閥座之間(jiān)錐形密封面♉的接(jie)觸與✏️分離, 實現閥(fá)通道的關閉和開(kāi)啟。閥芯與密封圈(quan)之間的圓周密封(feng)面構成閥的🈲滑動(dong)密封副, 用于保證(zheng)閥室與外界的密(mì)封。閥芯采用針形(xing), 靠錐😄面密封, 一般(bān)閥芯錐角為59°, 閥座(zuo)錐角為60°。實驗證明(míng)在💘開錐孔時, 錐角(jiao)選取45°～60°時, 孔邊緣的(de)應力集中系數小(xiao)📐, 且使應力出現在(zài)錐孔的小端。閥座(zuò)錐角大, 閥芯錐🔴角(jiǎo)小時, 靠上表面密(mì)封, 有利于提高閥(fa)的使用壽命.